Проект организации дорожного движения

Невозможно обеспечить безопасную, удобную жизнь мегаполиса без правильной организации перемещения автотранспорта и пешеходов. Для правильной организации движения в Москве необходим проект, подготовленный опытными специалистами. Компания проведет все проверки и изыскания, подготовит нужную документацию, придерживаясь существующих нормативов.

Суть ПОДД

Важная часть нормальной жизни любого города возможность легко передвигаться по автострадам, пешеходным дорожкам и другим территориям. Для этого требуется проект организации дорожного движения, где детально указаны разметки, дорожные знаки, пересечения, переходы и другая важная информация. В документе скрупулезно прописываются детали организации движения по каждому участку дороги, парковке, рядом с магазинами, школами, садиками, больницами, жилыми или промышленными комплексами.

На заметку. Процедуры разработки и согласование проекта организации дорожного движения строго регламентированы. Поэтому проект могут выполнить только опытные хорошо подготовленные специалисты.

Разрабатывая проект ПОДД, документы оформляются по определенному порядку. Клиенту предоставляется:

·         электронный носитель в формате PDF;

·         книга  формата A4 со всей документацией, включая схемы, описания и детальные разъяснения.

Заказчик имеет возможность вносить любые изменения, корректируя по своему усмотрению проект перед согласованием с муниципальными властями.

Структура ПОДД

Разработка проекта дорожного движения предусматривает определенные правила оформления документации.

1.     На титульном листе указываются основные данные о дороге и компании выполнявшей проект.

2.     Содержание раскрывает перечень пунктов документа.

3.     Введение говорит о сути проекта.

4.     Техническое задание, это план работ.

5.     В пояснительной записке детализируется количество и назначение схем и других документов.

6.     Основная часть рассказывает о работах и перечне необходимых действий.

7.     Проектирование ПОДД включает ведомости с детальными записями всех работ необходимых для согласования проекта.

8.     Документация, подтверждающая право компании на выполнение проектных работ.

9.     Схемы установки знаков и разметок, чтобы упростить согласование проекта дороги.

10.  Ведомости, дающие точное определение и географическую привязку каждого технического средства используемого для регулировки безопасного движения:

·         разметка дорог;

·         наличие ограждений;

·         местоположение дорожных знаков, их описание;

·         система освещения;

·         сигнальный столб;

·         организация остановок общественного транспорта;

·         количество и расположение светофоров;

·         наличие пешеходных переходов;

·         лежачие полицейские;

·         парковки;

·         другие объекты.

Каждая ведомость заканчивается выводом по имеющейся в ней информации.

Цель и задача ПОДД

Разработка проекта организации дорожного движения выполняет несколько задач.

·         Увеличивается пропускная способность дороги.

·         Повышается безопасность движения автотранспорта и пешеходов.

·         Снижаются экономические потери при уменьшении задержек транспорта.

·         Оптимизируются параметры движения, что положительно сказывается на экологии.

Предварительное согласование ПОДД дает возможность эффективно использовать все имеющееся для этого средства. Задачи ставятся после комплексной проверки текущего состояния дороги и необходимых изменений способных повысить эксплуатационные характеристики дорожно-транспортной ситуации.

·         Создаются условия для полноценного использования дороги по всей ширине.

·         Выбирается оптимальный режим движения для всех видов автотранспорта.

·         Участники дорожного движения получают всю необходимую информацию через указатели, знаки, дорожную разметку.

Каждый проект организации дорожного движения учитывает конкретные особенности дороги с привязкой к ГЕОлокации.

Документы и нормативная база для ПОДД

Проектировщики при создании проекта учитывают перечень существующих нормативных актов, ГОСТов, приказов и распоряжений контролирующих органов.

1.     Учет территориальных планов по объекту на муниципальном и федеральном уровне.

2.     Комплексное изучение состояния дороги или отдельного участка.

3.     Изучение параметров движения сегодня и в перспективе.

4.     Общие сведения об объекте:

·         динамика изменения количества людей и транспорта за 5 лет;

·         значимость;

·         площадь;

·         топография;

·         климатические условия региона;

·         экология.

5.     Характеристики дороги и сооружений:

·         планы государства на момент создания проекта;

·         километраж;

·         плотность дорожной сети;

·         техническое состояние;

·         наличие объездов;

·         учет количества ж\д переездов, путепроводов, мостов;

·         количество и расположение внешних и подземных коммуникаций.

6.     Анализ транспортной инфраструктуры:

·         востребованность и загруженность транспортного узла;

·         расчет количества автомобилей по отношению к жителям;

·         насколько интенсивное движение;

·         данные о перемещении общественного и грузового транспорта по часам в сутки;

·         какие и где имеются парковки.

7.     Как организуется движение в данное время:

·         наличие и размещение технических средств обеспечивающих эффективное движение транспорта;

·         какие схемы движение транспортных развязок.

8.     Анализ всех ДТП за 3 года на данном участке их причины и возможность исправления ситуации.

При необходимости проект можно корректировать и изменять, если меняются условия эксплуатации, интенсивность движения на дороге и другие параметры.