Критически важным для функционирования любого населенного пункта является разработка ПОДД учитывающий комфорт местных жителей, растущий автомобильный трафик, существующие законодательство и нормативы безопасности. Опытные специалисты проектировщики выполняют полный объем необходимых мероприятий, чтобы разобраться в текущем состоянии проезжей части и пешеходных маршрутов, После этого предлагается проект, отвечающий современным требованиям.

Основное назначение ПОДД

Для нормальной жизни в каждом городе, требуется, внимательно относится к растущим потребностям жителей и увеличению интенсивности движения транспорта по дорогам.

• В любом городе постоянно увеличивается количество автотранспорта, поэтому растут требования увеличения трафика и повышения безопасности. 
• Нужно предоставить пешеходам комфортные условия, обеспечив 100% безопасности во время прогулок, при переходе дороги.
• Дорожные знаки и специальные разметки обязаны обеспечить высокое качество движения автомобилей и гарантировать безопасность пешеходов.

Важно. Каждый проект организации дорожного движения обязан учесть все пожелания заказчика, повысить качество трафика и соответствовать существующему законодательству. Его разработкой могут заниматься только хорошо подготовленные специалисты с богатым опытом.

Клиенту после завершение работы выдается переплетенная книга в формате A4 со всеми разработками, картами, схемами согласованиями. Копия информации на электронном носите в PDF формате. При разработке заказчику дается право вносить любые изменения и высказывать пожелания по улучшению проекта в любое время и на любой стадии работы проектировщиков.

Общая структура ПОДД

Для того чтобы разработка проекта организации дорожного движения, четко соответствовала существующим нормативам и легко прошла все согласования требуется придерживаться определенных правил оформления документов.

1. Титульный лист должен указывать главнее данные о дороге и исполнителе проекта.
2. В содержании четко указано, какие разделы посвящены определенным пунктам.
3. Введение коротко информирует о сути.
4. В техническом задании детализирован предстоящий план работ по модернизации.
5. Пояснительная записка подробно рассказывает о каждой схеме или документе.
6. В основной части детализируется перечень главных работ.
7. Ведомость четко показывает, какие предстоят работы, сколько на каждую отводится времени и какова стоимость модернизации.
8. Документы, подтверждающие права и возможности организации разрабатывать проекты по модернизацию дорог.
9. Каждая разработка проекта ПОДД включает ряд схем специальных разметок, указателей и знаков.
10. Дополнительная ведомость определяет географическую привязку всех средств регламентирующих безопасность движения.
    

Учтите. Чтобы обеспечить максимум комфорта автомобилистам и пешехода детально прописывается весь ассортимент технических средств, требующихся для регулировки движения.

• Различные разметки.
• Дополнительные ограждения.
• Описание и местоположение знаков.
• Разные типы систем освещения.
• Сигнальные столбы и другие средства оповещения.
• Продуманно расположенные остановки для общественного транспорта.
• Наличие оптимального количества светофоров с точным указанием их места установки.
• Пешеходные переходы регулируемые и нерегулируемые.
• Продуманные места парковок и многое другое.

К каждой ведомости обязательно прилагается вывод по предложенной информации, где указывается специфика, назначение и другие данные.

Каковы цели и задачи ПОДД

Детальная разработка и согласование ПОДД решает несколько главных задач.

1. Увеличивает трафик.
2. Обеспечивает высокую степень безопасности.
3. Минимизирует затраты.
4. Снижает задержки, избавляя от пробок.
5. Повышает экологическую безопасность.

На предварительных согласованиях общий проект обретает конкретность, что помогает детализировать мельчайшие нюансы. Проведя комплексную проверку реального состояния дорожного покрытия, пешеходных дорог и количества разметок и знаков выбирается оптимальный способ улучшения безопасности движения.

 

Что нужно для создания ПОДД

Проектировщики четко придерживаются существующего ГОСТА и нормативных актов.

1. Учитываются территориальные планы муниципалитета и федерального центра.
2. Детально изучается состояние всей дороги и отдельных участков.
3. Проверка трафика на перспективу.
4. Детализируются все имеющиеся сведения о дороге.
5. Основные характеристики дороги и сооружений.
6. Анализируются плюсы и минусы инфраструктуры.
7. Изучение текущей организации движения.
8. Поверка всех ДТП произошедших на конкретном участке дороги за последние 3 года.

Каждый проект при изменении конкретных условий или появлении новых параметров можно менять по усмотрению заказчика.